Le Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT) est un outil visant à diminuer l’exposition au risque des populations :
• en limitant l’urbanisation future ;
• en renforçant la protection offerte par le bâti existant
• lorsque cela est nécessaire, en diminuant la population exposée.
La réduction des risques à la source est la première priorité et une étape fondamentale en amont du PPRT : l’établissement doit mettre en place les mesures appropriées pour abaisser le risque .
Dès 2008, les inspecteurs des installations classées ont analysé l’étude de dangers du site PRIMAGAZ et des mesures de maîtrise des risques (réduction à la source) ont été actées dans un arrêté préfectoral du 22/05/2009.
Après prise en compte de la démarche de maîtrise des risques à la source, le Préfet a demandé l’élaboration d’un PPRT par l’arrêté préfectoral du 16/10/2009 par lequel il a fixé le périmètre d’étude du PPRT.
Le périmètre d’étude ou périmètre d’exposition au risque est ici symbolisé par un cercle rouge de rayon 260 M au Nord et 250 M au Sud (Cf. Photographie). Ce périmètre du PPRT de PRIMAGAZ Carros couvre pour l’essentiel 75 constructions :
• des unités économiques recevant ou non du public,
• une caserne de pompiers et les ateliers municipaux,
• des habitations à l’Ouest,
• des voies publiques.
Les principaux phénomènes dangereux étudiés par PRIMAGAZ sont l’explosion (d’un camion, ou après fuite de canalisation) qui conduit à deux types d’effets : thermiques et surpression. Les inspecteurs des installations classées ont alors pu calculer et cartographier les aléas* qui découlent de l’étude des dangers.
La DDTM (Direction Départementale des Territoires et de la Mer) a identifié les enjeux menacés grâce à une étude parcellaire. Cette identification doit être enrichie par la conduite d’études complémentaires visant à :
• déterminer la résistance des bâtiments et la possibilité de leur renforcement pour la protection des occupants ;
• estimer le coût de ces mesures de renforcement
Pour mener à bien ce travail, les services de l’État ont fait appel à un bureau d’étude. La collaboration de la population dans l’accompagnement du bureau d’étude permettra d’obtenir des résultats aussi réalistes que possible.
*L’aléa technologique est défini comme étant la probabilité qu’un phénomène dangereux produise, en un point donné du territoire, des effets d’une intensité physique définie.
Comment suivre l’évolution du PPRT PRIMAGAZ à Carros ?
L’ensemble des informations, des documents publics sont et seront disponibles sur les sites de la DDTM 06 et de la DREAL 06 aux adresses suivantes :
Pour la DREAL-PACA : http://www.paca.developpement-durab...
Pour La DDTM 06 : http://www.alpes-maritimes.equipeme...
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